第1409章 一哭二鬧三上吊，餃子蘸醋切克鬧

就罕見的生氣。

從走之前董雪晴遮遮掩掩的說先留下來處理對接歐妮雅事務。

讓衛東就開始黑臉。

鳳雛千方百計想給姐姐騰空間的打算,都寫腦門上了。

一言不發的驅車到碼頭上了飛翼艇。

自然又無名火起。

現在每天上午和夔州對開的高速飛翼艇,雖然是賭王公司打折賣過來的二手船,也是上百萬美元的高級貨。

船身擦掛損痕,臺階地毯髒破,艙室更是油污雜亂,隨處可見瓜子殼菸頭痰痕。

封閉座艙裏更瀰漫着跟綠皮火車類似的難聞混合氣味。

讓衛東頓時氣得拳頭都攥緊了想打人:“叫船長來!快艇公司的老總馬上來,四條船全部停航,通知夔州那邊的高速艇今天停開!雙倍賠償已經購票的乘客!”

回頭看見打扮得丰韻妖嬈的董雪瑩,更沒好氣:“你這一年沒坐過這船?”

小蝶媽承認:“是看着他們不愛惜......”

讓衛東馬上開罵:“那你特麼的不說?什麼叫主人翁責任感,整個江州地區的生意,你怕擔責嫌麻煩不管理也就罷了,看見這些明晃晃的問題也可以完全不往心裏去?那你特麼的出去留學學了什麼東西!”

董雪晴連倆孩子都拉住了沒讓一起出行。

可能就是這種身邊人都在算計自己的煩躁,把讓衛東徹底激發了。

他現在有點明白那些什麼皇帝,爲什麼會在皇宮裏性情大變。

而且終於明白,爲什麼好多主公都會組織東廠西廠,實在是這種規模與控制的悖論,讓掌權者非常難受。

董雪瑩還敢在這個時候脖子:“你不要癩子找不到抓癢拿我出氣,這外國高速艇的事情跟我一點關係都沒,他們也不會聽我的,本就是虧本生意,關了停了去都比這樣天天白費錢好!”

這下算是徹底把讓衛東心底最後那點情分都打到江水裏,反而沒了之前隨便拎住撒氣的任性。

語氣徹底趨冷:“原來你特麼去讀書讀了個寂寞,開這條船的目的,是爲了給夔門動物園保留旅遊快線,賠本投入這裏都是爲了給三峽貧困地區保留快速抵達的通道,爲了扶貧改善那麼多人的命運,你已經忘記當年在碼頭給

那些鄉親攬活兒的初衷,你可以走了,回去跟你那個妹妹繼續過你們的小日子,不需要你跟我去看什麼,你還是拿筆錢走吧,不要再參與我的事務,要多少錢和資產你跟你妹妹自己去算計。”

臥龍這脾氣呢,就是典型的川渝女性上了頭不管不顧,比讓衛東爆發得還猛烈:“我就算做錯了,你也太不依不饒了,我都忍氣吞聲的回來一年多了,不就是嫌我老了沒她們幾個年輕漂亮......”

這下更把讓衛東最忌憚的道德觀丟地上踩。

撒潑大罵的樣子,真是直接戳了讓衛東的心窩。

讓他都想起當年港商裏面的老鬼給他說這女人沒法做豪門太太。

看來家族傳承確實有點東西,所以現在他連跟無理取鬧爭論的心思都沒,轉身下船對還叼着香菸的船長也懶得多看。

指了指警衛員:“你們留兩個人在這裏,通知保安隊過來看住停航,能整改等我看,不能整改全部下課,通知滬海和HK重新調人手過來,從碼頭到船隻全部整改。”

腳步都沒停,只想快步遠離安靜下。

開過來送他的兩部切諾基還沒走。

隨便示意了輛,跳上自己開走。

助理們都留在經開區參與歐妮雅的改制工作了,但警衛員連忙對視下,小邵也跳上剩下車追過去。

留下匆匆趕來的快艇經理簡直莫名其妙:“這哪裏不對了,碼頭上的船不都是這樣嗎?”

而走上碼頭的董雪瑩被冬日的江風一吹,才清醒下來的臉色立刻煞白。

知道這下是把讓衛東徹底惹毛了。

她這脾性轉身居然又朝着躉船邊滾滾江水邁步……………

還好她的助理看着不對,兩三人連忙撲上去抱住,使勁求警衛員幫忙通知廠裏。

讓衛東這邊開了車也有點漫無目的,這一刻居然有種天下之大,無人可說話的鬱悶至極。

只是這冬日水位下落,碼頭纔會露出沙灘、石板,讓車輛能開到水邊。

經過夏日的石臺階時候,瞥見那沈老三藏身過的橋洞,他真想瞬移回那身邊訴說自己有多煩躁。

但又覺得哪有這麼脆弱婆媽。

包括剛纔的暴躁失態,都不應該是主公該有表現。

還得拼命做心理建設讓自己扭轉過來。

找點正事做,找點正事......

拼命在腦瓜子搜尋下,切諾基也從江邊回到路基,方向盤一打就朝着那個叫“秤灘”的老街古碼頭去了。

哪怕沒有地圖,順着大概方向問唄。

水上五六公裏的距離,這裏要過江過橋穿街越市,繞行了十多公裏,好不容易才循着條鄉村公路在兩三個小時後抵達。

倒也的確有效緩解了情緒。

典型的那種川東地區老街巷,順着一條小河注入長江,連汽車都沒法開進去。

蜿蜒起伏的石板路,應該只適合牽着馬經過,但兩三百米的街道兩側各種吊腳樓、依山房,層出不窮的飯館、雜貨鋪,哪怕好多鋪面已經搖搖欲墜停業休市多年。

還是能揣測當年曾經的繁華。

充滿歷史韻味跟現代變化的碰撞。

跑遍大江南北,連花旗東西海岸都細心觀察體驗的讓衛東,走在這種地方自然就心靜下來。

把車鑰匙丟給後面的司機,津津有味的沿街走進去。

小邵也交代下司機,快步跟上。

“兩口喝乾一碗水,斬斷情義下秤灘,坐船上赴江州府,做罷生意回蜀川”

隨手寫在破敗木門上的打油詩,充滿沒啥文化的江湖氣又帶點混不吝的豪邁。

順着最後的石階來到滾滾江水的岸邊,居然還有好幾座躉船碼頭。

輪渡、到江州的班船、水文測試站、貨運小碼頭,各司其職的忙碌。

哪怕停泊在這裏的大多也就幾百噸小駁船,依舊顯得頗爲興旺。

讓衛東腦海裏馬上浮現出萬噸巨輪開始來這裏停靠的景象。

大象羣旁邊晃悠着小雞仔的場面,如果能共存,倒是讓這裏能夠持續興旺下去。

他從來都不覺得現代化的大型規模就得碾壓以往的沉澱,雙方恰恰能在效率和韻味上互補。

這是他從花旗東西海岸,看到庫科奇老家那片古典城鎮,再到東京、HK的感受。

就很神奇,離開那些煩人的勾心鬥角,複雜的管理博弈,回到讓衛東最喜歡的走街串巷,整個人都立刻通透沉靜了。

索性在這老街住下來近一週時間。

把周圍駕車把能夠延伸的地塊都去看過,實在沒法通車的地方,直接下去爬坡上坎的步行丈量。

對這座未來江州的集裝箱船碼頭就有了底兒。

說到底,四百年前古人選這裏做碼頭渡口,看中的就是這裏恰好處在江州出來第一個“幾”字形的彎口。

奔騰江水衝擊這個轉角,千百年自然沖刷得沒了沙灘淤積,所以喫水就比較深。

恰恰這冬季別處都要露河灘的時候,依舊保持足夠深度,能夠讓重載貨船都順利裝卸。

江州這座碼頭城市是因爲兩江交匯的獨特地理優勢,實際上水文條件並不好,兩邊都存在大量淺灘暗礁。

所以這裏的確是個最適合爲整座城市服務的深水港所在地。

聽這裏老人說最深可以達到六十米!

水文監測站比較精確的數據是冬季能持續在二十多米。

最後都懶得駕車回去,讓唯一的司機自己找人把兩部車搞回去。

讓衛東帶了小邵乘坐每天都有兩三班到江州碼頭的機動船,回到清洗一新的兩條飛翼艇碼頭。

再看不到他氣急敗壞的樣子,淡定威嚴的當面把高速艇遊船公司的總經理、副總降職,工資減半,如果半年內能夠整改運行良好,再恢復補發,做不到就撤職滾蛋。

所有高速艇公司的管理人員,陪着他前往商州,再次重申了這條航線存在的意義。

現在是窮,沒有足夠的遊客數量和消費水平,但從現在就要保持這條線,給江州到三峽沿線的旅遊景點製造生意機會。

其實虧本是因爲油耗成本高,乘坐人數並不缺。

臨時開航的船,都接納了幾十號旅客,雖然大多數都是去最著名的鬼城。

原本八十五座的水翼艇,被擴展成140座,日常都能在百人左右。

票價定得太低,才導致入不敷出。

但如果把整個這江州到夔門四百公裏,都看做直轄市的旅遊整體,這點運載只是爲整個旅遊產業服務,就明白這點虧啥也不是了。

噤若寒蟬的管理層,還是有點側目,可能覺得你有錢歸有錢,這江州、鬼城、商州都分屬三個地級市了,怎麼個整體法。

反正一個勁兒的點頭保證做好清潔管理、服務保養工作。

讓衛東就像是高校博士生導師,看着一堆小學生無可奈何。

直到在商州下船,簡單草草看下新城建設規模。

還是提了瓶太白釀和一包街頭滷菜,去找老領導聊聊。