銷售人員在一旁看着這兩人，賣車的老闆不想賺錢，而顧客卻非要多給，真是兩個奇葩。
兩人拉扯了老半天後，黃嶽華最終還是沒能撇過鄧澤宇，只能無奈的說道：“好吧好吧，幺弟娃，我們兩個也不要扯嘍，五萬五，多了哥哥今天就不做你這個生意了。”這才談成。
跟着黃嶽華花了半個多小時，把該辦的手續都辦下後，黃嶽華還非要送鄧澤宇一些空油桶之類的小配件，最後鄧澤宇才讓布萊恩跟車將今天購買的這些全地形車送回莊園，而自己則被黃嶽華拖着手臂不讓走，非要一起喫個午飯才放鄧澤宇離開。
在異國他鄉，能忽聞鄉音，讓人不覺已淚滿襟，喫飯的時候兩人聊了好久，鄧澤宇才知道，黃嶽華已經到新西蘭十多年了，之前一直在奧克蘭那邊也是做這一行的，不過上週纔來科贊鎮開了這家店。
這頓飯喫了足足有三個多小時，等喫完飯已經下午三點多了，鄧澤宇將已經喝醉的黃嶽華送回車行後，也感慨了老半天，不覺的有些想家裏的父母和姐姐了，這快要過年了，鄧澤宇也下了個決定，回老家過年，等過完年再帶着父母和家人一起過來玩，畢竟只有在國內家鄉，纔有年的味道。
等鄧澤宇都快回到莊園了的時候纔想起來，自己今天本來計劃除了買全地形車外還準備買輛大車呢，結果碰到同胞一起喫個飯就給忘記了，等過完年父母和家人過來玩，沒輛大車可不行，算一算，自己家裏不算豆豆這個小丫頭都有四個人，還有邱義平兩口子，加起來就六個了，最少得買輛七座型的SUV纔行，但是現在布萊恩已經回去了，說道豆豆，年齡和安吉拉差不多，並且豆豆是自己從小看着長大的，性格方面被老媽教育的很不錯，相信應該能和安吉拉玩兒到一塊兒去吧，這對安吉拉的病情也有所幫助。
不過現在就自己一個人，就算回科贊鎮買了車也開不回來，自己的新車，總不能讓別人破這個第一次吧，所以他只能無奈的回到莊園。
將車停下來後看看天色還早，鄧澤宇就準備叫上布萊恩再去一趟車行，掏出手機給布萊恩打了個電話才知道，全地形車已經都分配好了，五輛獅跑50-1，給牧場留了三輛，維克托那邊的安保需要用一輛，還剩下留一輛給以後的漁場用，而龐巴迪指揮官1000旗艦版，現在布萊恩和牛仔們正在牧場中飛馳着呢，鄧澤宇就說怪不得剛纔在車庫停車的時候怎麼沒有看到，不過也沒在意，牛仔們愛玩就給他們玩吧。
鄧澤宇讓布萊恩將沙灘車交給牛仔們玩，布萊恩才依依不捨的鬆開沙灘車的方向盤，坐上邁凱倫P1陪鄧澤宇再去科贊鎮的汽車城。
在汽車城外面的停車場將邁凱倫找了個空位停好後，布萊恩輕車熟路的帶着鄧澤宇走到一個停滿了SUV車的廣場，這個廣場佔地面積非常的大，鄧澤宇放眼望去，少說也得有好幾百輛車停在這裏，並且絲毫沒有擁擠的感覺，一問布萊恩才知道，這個廣場是好幾家車行共同租憑下來的，專門打造成一個出售SUV車的平臺，基本上在新西蘭能買到的牌子，都能在這裏發現影子，除了自己認識的一些外，還有好多是自己都不認識的牌子。
這裏平時生意估計也不是特別好，畢竟科贊鎮的消費能力也就那麼些，基本都已經飽和了，所以鄧澤宇和布萊恩剛走進廣場，就有好些個汽車銷售員迎了上來。
鄧澤宇謝絕了那些迎上來的汽車銷售人員的陪同，轉身和布萊恩一起逛了起來，一邊逛，一邊聽在旁邊碎碎念着。
“老闆我跟你說，有些車你別看外表看起來精緻，但其實一點都不實用，要是住在城裏開這些車就沒有問題，但是在莊園這邊可不一樣，需要在草地上面跑，還經常要爬坡什麼的，所以底盤一定得高，並且馬力要足，你看這些車，好多主打的口號都是轉速有多少多少，其實在野外啊，還得看扭矩，扭矩越大，爬坡上坎什麼的越是輕鬆……”一說起車，布萊恩的話可就不少，現在這樣子還真有點指點江山，揮斥方遒的感覺呢。
一邊聽布萊恩指指點點，一邊四下看着，走着走着，兩人就走到林肯汽車專賣區。
鄧澤宇一眼就看到了展區內停着一輛林肯車族裏面最出名的林肯領航員，這輛車鄧澤宇還在蓉城當宅男的時候就非常喜歡。
於是乎，鄧澤宇走到林肯領航員旁邊，先是圍着轉了兩圈看了看車身，車頭是這輛車最具特色的地方，充分繼承了‘林肯車族’的血統，十字盾形車標，鑲嵌在車頭的正中位置，特別醒目，與大型的散熱格柵融爲一體。18英寸的合金輪轂以及55毫米的寬輪胎，在這輛車龐大的身軀下也並不顯得憨大。車身周身淺顏色的下包圍裙邊將整車的沉穩氣勢襯托出來。不過車尾的設計相對其他地方來說就顯得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也將大氣硬朗展露無遺。
然後鄧澤宇將車門打開，兩排半座位的內部就展現在鄧澤宇的面前，起身坐到駕駛位上面後，稍微調整了一下高度，就感覺座椅雖然有點硬，不過給人的感覺非常不錯，新潮時尚，並且車內空間寬大得可以讓人在裏面玩倒立，而整輛車的內部裝飾也非常豪華，金屬質地的中控臺是最吸引鄧澤宇眼球的地方，中控臺的造型與其他的黑色內飾相呼應，簡直就是視覺感與直線條的完美組合。
鄧澤宇坐上車試了試之後才發現這輛車的特別之處，雖然這輛車的方向盤不能前後伸縮調節，但是腳踏板可以上下調整位置，而且方向盤上集成了許多智能控制按鍵，除了常規的電話、音響外，居然還能調整空調的方向和吹出的風量大小，這在家裏那輛雷克薩斯Lf-a中都是不具備的；然後鄧澤宇有爬到後座去看了一下，因爲林肯領航員的車身尺寸的寬大，所以在車內空間比其他的SUV大出了不少，還有就是設計非常的人性化，比如鄧澤宇看到設置在中排座椅中間的儲物箱，大得甚至可以放十幾瓶礦泉水，但是非常遺憾的就是居然只是個儲物箱，沒有冷藏設定。
車身中排座椅，和其他SUV或者MPV的連排座不一樣，林肯領航員的中排座椅居然是分別獨立的；至於最後一排座椅的寬敞簡直是出人意料，即便是布萊恩這個大塊頭坐進去也沒有覺得侷促。還有就是行李廂的設計，比其他SUV要人性化許多，只需按動電鈕，就很容易地放倒第三座椅將地板放平，而在其他SUV車上絕對是個體力活。並且這車外觀霸氣，性能強悍，一直以來都是全尺寸SUV界的明星，獨具特色。
時候這家店的汽車銷售人員很是熱情的走了上來，一臉微笑的跟兩人打着招呼：“先生你們好，喜歡這輛林肯領航員嗎？需不需要我替您介紹一下呢？”
鄧澤宇點點頭說道：“嗯，麻煩你給我介紹一下吧。”
“好的先生，剛纔車身和車體內飾您也親自觀看過了，所以在這裏我就不做過多的介紹，給您講講這車的配置吧；這輛車是015款林肯領航員加長版，與老款使用的V8發動機不同，新款的林肯領航員使用的是.5L的V6EcoBoost發動機，這臺發動機85馬力的最大功率以及64N·m的峯值扭矩都比之前的V8發動機數值更亮眼，雖然不能像跑車一樣跑出極快的速度，但是在特殊路況上來說，絕對是足夠並且完美的了，而且底盤的智能操控也讓這輛車的整體適應路況程度大大提升，速比範圍的提升讓整輛車在提升速度的同時，耗油量相對減少……”汽車銷售員滔滔不絕的講述着這些鄧澤宇並不是很明白的專業術語，和之前在黃嶽華那裏買沙灘車一樣，聽上去非常高大上的名詞，但是自己一點也不懂，不過布萊恩倒是在旁邊聽的很是認真。
等汽車銷售員將發動機和變速箱什麼的具體數據都講完後才停了下來，鄧澤宇反正是一句也沒聽懂，所以他只能問點他懂的問題：“說說耗油量吧，這麼大一輛車，耗油量肯定不少吧。”
汽車銷售員這才皺了皺眉頭，想了一下，微微有些尷尬，才從剛纔鄧澤宇坐的駕駛位座椅下方掏出一本厚厚的說明書，翻了一下後才說道：“不好意思，先生，剛纔我忘記耗油量了，根據林肯公司官方的數據，這輛車的耗油量差不多是每一百公裏十八升左右，不過這是公路耗油量，如果您平時行駛的路段沒那麼好的話，這個耗油量是會向上浮動的。”（未完待續）